Herdal industriområde
Herdal, Lyngdal · Lyngdal kommune
Trafikkanalyser
Omdal Consulting gjennomførte trafikkanalyse for mulig utvidelse av Herdal industriområde i Lyngdal. Oppdraget omfattet beregning av framtidig trafikk, kapasitetsanalyse av rundkjøringen inn til området og vurdering av hvor mye videre næringsutbygging eksisterende vegnett kunne håndtere.
Problemstilling
Lyngdal kommune ønsket å avklare de trafikale konsekvensene av en betydelig utvidelse av Herdal industriområde utover foreliggende reguleringsplan. Analysen skulle undersøke både den regulerte løsningen og to utbyggingsalternativer med henholdsvis 300 og 600 dekar ytterligere næringsareal.
Et sentralt spørsmål var når trafikkmengdene ville overstige kapasiteten i rundkjøringen som fungerer som hovedadkomst til området, og om det omkringliggende vegnettet kunne håndtere den framtidige trafikken.
Leveranse
Omdal Consulting kartla eksisterende og planlagt vegsystem og etablerte framtidige trafikkgrunnlag med utgangspunkt i planlagt arealbruk, trafikkprognoser for 2040 og prinsipper fra Statens vegvesens håndbok V713.
Tre utbyggingsscenarioer ble analysert. Nyskapt trafikk ble beregnet for hvert alternativ, og kapasiteten i rundkjøringen ble modellert i SIDRA Intersection. I tillegg ble trafikkmengdene vurdert opp mot kapasitet og standard på Mandalsveien og det tilstøtende vegnettet.
Resultat
Analysen viste at den regulerte utbyggingen kunne gjennomføres uten kapasitetsøkende tiltak og med god restkapasitet i både rundkjøringen og vegnettet.
Ved ytterligere utbygging ble rundkjøringen den tydelige begrensningen. Et alternativ med 300 dekar ekstra næringsareal ville kreve tiltak i krysset, mens full utvidelse med 600 dekar ville gi betydelig overbelastning og sannsynligvis kreve større grep, som ny adkomst til industriområdet. Analysen ga dermed kommunen et grunnlag for å vurdere hvor mye videre utbygging som kunne tillates og hvilke trafikale tiltak som måtte utredes videre.